1) Retire a capa protetora, removendo os parafusos. ( Ferramenta 08 )
2) Retire o motor, removendo os parafusos e arruelas. ( Ferramenta 06 ou 07 )
3) Retire o acoplamento do motor elétrico. ( Ferramenta 17 )
4) Retire a serpentina removendo os parafusos. ( Ferramenta 05 ou 06)
5) Retire a hélice traseira removendo o parafuso e arruela que fixa a mesma. ( Ferramenta 05 ou 10 )
6) Retira o parafuso e a arruela que fixa a ventoinha. ( Ferramenta 10 )
7) Retire a ventoinha central removendo também a chaveta. ( Ferramenta 17 )
8) Retire os dois filtros.
9) Retire a caixa de ar e vácuo removendo os parafusos. ( Ferramenta 03 )
10) Retire a carcaça removendo os parafusos e arruelas. ( Ferramentas 06 e 09 ou 07 e 10 )
11) Retire os parafusos da tampa traseira e dianteira. ( Ferramenta 02 ou 03 )
12) Desprenda a tampa traseira da carcaça ( lado da hélice ) ( Ferramenta 02 ou 03)
13) Retire o rotor junto com a outra tampa, pressionando o eixo do rotor tendo como base a carcaça, deixando livre a tampa. ( Ferramenta 16 ).
14) Retire o rotor da tampa traseira da carcaça ( Ferramenta 18 ).
15) Retirar os rolamentos das tampas da carcaça. ( Ferramenta 11 ).
16) Remover todos os parafusos da tampa da caixa de ar ( Ferramenta 02 ou 03 ).
17) Desprenda a tampa da caixa de ar. ( Ferramentas 13 e 15 ), causando impactos leves da ferramenta entre a tampa e a caixa.
18) Retire a palha de aço ( Ferramenta 08 ), limpando-a ou trocando-a se necessário.